Beim Bau der beiden Kabinen im Jahr 2008 wurde aus Gewichts- sowie Platzgründen auf den Einbau eines zweiten Sitzbankes auf der Bergseite verzichtet. An Tagen mit hohem Fahrgastaufkommen werden die Sitzbänke jeweils hochgeklappt und arretiert. Dadurch steht den Fahrgästen mehr Platz zur Verfügung und die Ein- und Aussteigezeiten werden verringert. Entsprechend minimieren sich die Wartezeit in der Tal- respektive Bergstation.