Geschichte

Geschichte der Luftseilbahn Adliswil-Felsenegg LAF

1934 Projektentwurf für Standseilbahn Adliswil-Felsenegg in Konkurrenz zur «Albisbahn» Langnau am Albis - Albispass. Beide Projekte wurden mangels finanzieller Mittel nicht ausgeführt.
1954 Bau der Luftseilbahn; es konnten die Kabinen der Landi-Schwebebahn über den Zürichsee von 1939 weiterverwendet werden. Betriebseröffnung am 30.12.1954.
1960 Inbetriebnahme der neuen 30-plätzigen Kabinen unter Ersatz des Zug- und Gegenseiles.
1972 Kauf der Liegenschaft Felsenegg.
1977 Übernahme der Aktienmehrheit durch die Firma Denner und Kauf der Liegenschaft Felsenegg.
1986 Umbau auf automatischen Betrieb mit Fernsehüberwachung der Bergstation.
1990 Integration in den Zürcher Verkehrsverbund (ZVV).
1994 Einführung der Fahrgast-Selbstbedienung mit Automaten in beiden Stationen.
1997 Erneuerung Antrieb und Bremsen. Ersatz von Zug- und Gegenseil.
2004 50-Jahr-Jubiläum + Geldsammelaktion für Erneuerung.
2008 Erneuerung